O carro como membro da família - 01

Família Guarnieri

... and God said "I shall grant Relays the power control Energy!

Há poucas horas atrás no Facebook...

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    Paulo Pedroso Que engenhoca é essa?
    

    há 3 horas · 
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    Daniel Thee Roperto E para alimentar uma pista de autorama com 4 faixas, com a largada controlada pelo computador...
    

    há 35 minutos · 
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    Paulo Pedroso Que tesão, eu andava de réplica há uns quase 10 anos atrás.
    

    há 35 minutos · 

And God said "there shall be electricity!"

Meu filho Daniel ficou responsável pela informática, eletrônica e elétrica do slotódromo HO do Bixiga.

Eu, além de acelerar e dar palpites, fiquei com a engenharia civil...

...e pela ordem no galinheiro. Rssss.

Olha que legal

Outro fanático por slot HO, Marco Fangiulli, me contou que anda montando incríveis modelos de Rasti juntamente com seus filhos. Estamos agendando uma visita para andar com os pequenos carros logo que a pista HO ficar pronta. Aos poucos vamos descobrindo onde andam os loucos por HO!

Da newsletter da Electric Dreams

Verdadeira jóia. Somente 178 unidades....

E essa Ferrari da Carrera? Eu pensei que nunca fosse vê-la em slot car...

Mercedes-Benz Grand Challenge

Se você quer assistir a Mercedes-Benz Grand Challenge dia 28 de agosto em Interlagos, a Della Via Pneus me forneceu 30 ingressos para distribuir aos amigos do Blog. Entre em contato até 24 de agosto, fornecendo Nome, CPF, RG, telefone e eMail. Aos 30 primeiros enviarei as instruções de como retirar seu ingresso.

Quase pronta!

São quatro pistas HO, retão com cerca de 10m, aproveitando o espaço interno da digital. Logo acabaremos de fixar a pista e meu filho vai aprimorar o sistema digital de contagem de voltas, tempo, largada, etc.

Aguardem novidades no slotódromo do Bixiga!

Encontro de colecionadores

Neste sábado, 13 de agosto, na Rua Estados Unidos, 2219 (no local onde anualmente funciona a feira de Natal), das 12hs às 18hs, vai haver novamente o Encontro de Colecionadores de Miniaturas de SP. É uma boa para quem procura aquele modelo que está faltando em sua coleção!

A escolha é sua!

Ainda tá na dúvida sócio? Rssss

José Inácio Falou e Disse

Há algum tempo venho seguindo o blog do José Inácio Pilar (Blog José Inácio Falou) sobre automobilismo e principalmente F1. Para não perder nada sobre o assunto, passei a segui-lo também no twitter: http://twitter.com/@inacio1. Foi quando descobri que ele fazia um programa semanal na All TV! É muito divertido.

Comentando sobre o José Inácio com meu filho, soube que foram colegas de colégio e, nesta segunda-feira, dia  8 de agosto, nos reunimos na nossa pista de autorama. Sejam bem-vindos ao clube José Inácio e China.

José Inácio, China e Daniel Roperto.

Mai Michel Vaillant

Este quadrinho foi retirado do mesmo livro "Pânico em Mônaco" e mostra o Emerson acertando seu carro!

Tcham tcham tcham...

Rally Shelby 2011

Será neste sábado 30 e domingo 31 de julho. Não posso perder esse ano. Resolvi: estarei lá!

Coincidência feliz!

Nestes meses de estaleiro, tentei colocar minhas leituras em dia e um dos eleitos foi o livro acima onde John Tipler esmiúça este incrível projeto de Chapman, que além de vencer várias corridas com Andretti e Peterson, iniciou a era dos carros asa. Nem bem terminei o livro, tive a grata surpresa de receber do Darren da Top Slot and Trains o modelo abaixo...

Sensacional o modelo da FlySlot. E assim começo a retornar com mais vigor ao blog colocando alguns assuntos que estavam atrasados ;-)

Michel Vaillant

Foi lendo e curtindo as estórias do Tintin, Asterix, Blake and Mortimer, que na minha infância conheci as HQ do Michel Vaillant de Jean Graton. De cara adorei: corridas, motos, records, rally, tudo desenhado de uma maneira bem realista. Folheando o "Pânico no Mônaco" de 1986 (depois de muitos e muitos anos na estante) deparei com um quadrinho interessante: Emerson Fittipaldi, Clay Regazzoni, James Hunt, entre Michel Vaillant e Steve Warson (seu amigo e parceiro de aventuras).

Uma dica esperta

É sempre bom garimpar uns modelos de slots antigos nos comerciantes de brinquedos usados. Pelo menos paramos um pouco com aquele sedentarismo de cavocar no eBay, ML e Mr. Coney sentados em frente do computador. Um dos locais que costumo sapiar é o De Santi, sempre tem uma ou outra coisinha boa!

HO a gente jamais esquece

Estamos planejando um festival de HO no Slotódromo do Bixiga. Já levamos as pistas e os carros, agora precisamos acertar o sistema de contagem de voltas e software. A pista vai ficar muito veloz. Serão 10 metros só de retão...

O cara é dez!

Há cerca de um ano, reclamei com o Darren da Top Slot and Trains que no seu site a foto dos amortecedores 80210 estava errada, induzindo ao erro minha compra efetuada. Ele me mandou a resposta abaixo:

Hi Afonso

Not good! it looks like Ninco put wrong product in 80210 ???

I Have no 80210 in stock to check the problem.

Basically 08/09/and 10 should be older shape, then 11/12/and 13 the newer shape.

I will have to contact them to find out what is the problem as i have on order but not coming through.

Afonso for now I will credit you for them as no good to you and will try to get the correct shape for you.

Sorry for not seeing the error.

Regards

Darren

Eu já tinha até esquecido do fato. Esta semana ele me escreveu dizendo que já havia recebido da Ninco os amortecedores corretos e estava me mandando. 

Slotódromo do Bixiga

Quase saindo do estaleiro a que fui obrigado a passar nestes últimos 4 meses, vou tentar colocar em dia as novidades.

Os encontros, ao invés de terça-feira, passaram a acontecer às segundas-feiras no Slotódromo do Bixiga que agora conta com uma forração de EVA verde sob a pista e imagens de Fórmula 1 na decoração das paredes.

Estamos aguardando a chegada de um lote de pistas para melhorar o traçado e assim que ficar pronto, coloco aqui para vocês!

Falta pouco para minha volta!

Já se passaram dois meses do pequeno acidente que me deixou fora do ar.  Mas logo estarei de volta às "fendas": está marcada para dia 28 de abril a retirada desta tipóia funcional que me imobiliza o braço direito e assim iniciarei a fisioterapia. Me aguardem...

Onde você se situa?

Clique para ampliar!

Scalextric 2011

Clique na imagem para ampliá-la.

Não posso deixar de lembrar o primeiro autorama 4 pistas que vi numa vitrine há muito tempo atrás. Se não me engano foi um lançamento da Estrela na época de Natal. Fiquei maluco. Como tinha passado de ano me candidatei a ganhar este presentão. Fui desencorajado pois o brinquedo custava muito caro. Quando chegou o Natal, para minha surpresa, estava lá o caixotão com 2 Mustangs e 2 Fords GT! Será que a garotada hoje gostaria de ganhar este set acima? São 6 carros andando juntos com ultrapassagens e tudo mais.

Notas sobre o falecimento de Jim Russell

O fim de 2010 foi uma correria para mim. Muito trabalho, um pouco mais de atenção para a família no período de festas e preparação da merecida viagem de férias em Janeiro. Muita coisa ficou para depois...

Uma das coisas que ficou para depois foi o blog, particularmente esse post (ou seria esse post-mortem) sobre a morte de Jim Russell em 12 de dezembro passado, após um longo período doente.

Considerado uma lenda do slotcar, foi grande incentivador do hobby, membro da "velha escola" das competições de slot e fundador da empresa Russkit, especializada em produtos para autorama.

Em um fim de semana de 1959, um amigo mostrou para Jim seu novo hobby: corridas de slot car! O encantamento foi imediato. Em meados de 63, Jim abandonou seu emprego e se dedicou integralmente ao hobby, fundando a American Russkit Company. Contam que seu primeiro produto foi criado incidentalmente ao envernizar uma mesa com o verniz Behr e ao respingar sobre um de seus carrinhos notou que o resultado era interessante: o Russ-Cote.

Foi responsável por varias inovações como as primeiras carrocerias de bolha (vacum-formed) para diminuir o peso e aumentar a performance, o pêndulo de guia, chassis com peso balanceado, um Jig ajustável para a construção de seus próprios chassis, patenteou o acelerador tipo gatilho, a maleta-box para transporte de carros, peças e ferramentas, carros RTR com tração nas quatro rodas, dois motores e as famosas "viúvas negras (black widow) entre tantas outras novidades.

Manteve também uma equipe de competição vencedora, patrocinada pela sua marca.

Em 69, Jim fechou a empresa e vendeu todo seu estoque para pagar débitos. Chuck Dicker da Aurora convidou Jim a trabalhar com eles em NY e vender a patente do seu acelerador. Jim pagou todas as dívidas e ajudou a Aurora no projeto AFX e no fantástico chassis G+!

Cox, Atlas, K&B, tudo na caixa...

Se você não conhece ainda o site da Electric Dreams (http://www.electricdreams.com) não sabe o que está perdendo. Escolha a opção Vintage Slot Cars e faça uma viagem pelos modelos das décadas de 60 e 70. Depois olhe os preços e volte para a realidade!

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Micro Scalextric para 2011

Como todos sabem, autorama HO significa algo entre 1:87 e 1:64. Os Micro Scalextric quando colocados ao lado dos antigos Aurora parecem maiores ainda! Mas andam na mesma pista e muito bem, obrigado. As fórmulas 1 são toscas mas os GTs e de Rally tem seus encantos. Vamos aguardar estas McLaren e conferir o trabalho do pessoal da Scalextric nesta escala.

Ho ho ho!

Feliz Natal!

Cadê o bigode?

Projeto Autorama do Rodoanel

O projeto Autorama do Rodoanel estimula discussão ambiental entre estudantes. Conheça mais clicando aqui!

Temporada de slotcar no hemisfério norte

Nos Estados Unidos e Europa (Espanha, Grã Bretanha e Itália principalmente), o hobby do slotcar é muito difundido e praticado com muita força no inverno. Por essa razão é que com a chegada desta estação, já começaram a pipocar newsletters com novidades e lançamentos por lá.

Acabo de receber do Jim Corley (HotSlots 132) sua newsletter de "open season" com muita novidade:

Spirit - ES

BMW 2002

Porsche 936

O mérito destes madrileños é editar carros que ainda não foram explorados por outras empresas. Os que tenho desta marca nunca foram para a pista. Vou colocar um dia para avaliar.

Sloter - ES

Lola T70 Spyder

Este incrível modelo não é novidade. Quem não tem um ainda pode pegar essa versão fabulosa que tem um preço razoável: USD 78.00

Carrera - AT

Cheetah 1966

Só não peguei um destes pois é em escala 1:24 e não posso mais inventar moda! Já chega os HO e os 1:32.

NSR - IT

Ford GT 40 MKII

A NSR sempre teve seu nome ligado à performance mas atualmente tem agregado méritos nos seus modelos também. Com acabamento artesanal, nada melhor que um bonito e veloz carro...

Racer - IT

Alfa T33/3

Bem esses são mais caros pois são feitos a mão em edições limitadas, é lógico. Não existe nada igual ao nível de detalhes destes carros italianos. 

Quer mais? Dê uma olhada no site do Jim!