Rua do Livramento, 252 - Paraiso - SP. Papa e mama com meu "irmão" grená...
sábado, 27 de agosto de 2011
sexta-feira, 26 de agosto de 2011
Festa de aniversário para filho de fanático por autorama
De acordo com a newsletter da Scalextric: "Este delicioso bolo é perfeito para qualquer festa. Pé na tábua, linda decoração Scalextric para acabamento de bolo com madeira. Scalextric Bolo de Festa será lançadopela ASDA no final de setembro e já está à venda na Marks & Spencer, Tesco and Sainsbury's"
É mole?
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curiosidades
Você sabe como funciona um diferencial?
Em nossos modelos de slot, normalmente encontramos o eixo rígido ligando as rodas de ambos os lados. Nos carros de chassis metálicos de competição, há algum tempo foi introduzido na dianteira as rodas livres (isso quando não suspendiam e evitavam de encostar na pista) e alguns até com suspensão. Nas réplicas a roda livre dianteira é mais comum de encontrarmos, inclusive algumas com suspensão (Fly) outras com esterço solidário ao guia (SCX). Mas o curioso são os modelos Vanquish: possuem diferencial no eixo traseiro. Para explicar para alguns hobbistas não muito familiarizados com a mecânica automotiva, costumava fazer alguns garranchos no papel sob o olhar incrédulo do neófito! Agora com a dica do HorsePower, forista do Auto Racing (http://autoracing.virgula.uol.com.br/forum) tudo fica mais fácil. Confira!
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Ofertas para todas as escalas
quinta-feira, 25 de agosto de 2011
quarta-feira, 24 de agosto de 2011
terça-feira, 23 de agosto de 2011
segunda-feira, 22 de agosto de 2011
... and God said "I shall grant Relays the power control Energy!
Há poucas horas atrás no Facebook...
Daniel Thee Roperto E para alimentar uma pista de autorama com 4 faixas, com a largada controlada pelo computador...
há 35 minutos ·
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HO
sexta-feira, 19 de agosto de 2011
And God said "there shall be electricity!"
Meu filho Daniel ficou responsável pela informática, eletrônica e elétrica do slotódromo HO do Bixiga.
Eu, além de acelerar e dar palpites, fiquei com a engenharia civil...
...e pela ordem no galinheiro. Rssss.
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HO Slotódromo do Bixiga
quinta-feira, 18 de agosto de 2011
Olha que legal
Outro fanático por slot HO, Marco Fangiulli, me contou que anda montando incríveis modelos de Rasti juntamente com seus filhos. Estamos agendando uma visita para andar com os pequenos carros logo que a pista HO ficar pronta. Aos poucos vamos descobrindo onde andam os loucos por HO!
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Vintage stuff
terça-feira, 16 de agosto de 2011
Da newsletter da Electric Dreams
Verdadeira jóia. Somente 178 unidades....
E essa Ferrari da Carrera? Eu pensei que nunca fosse vê-la em slot car...
E essa Ferrari da Carrera? Eu pensei que nunca fosse vê-la em slot car...
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Mercedes-Benz Grand Challenge
Se você quer assistir a Mercedes-Benz Grand Challenge dia 28 de agosto em Interlagos, a Della Via Pneus me forneceu 30 ingressos para distribuir aos amigos do Blog. Entre em contato até 24 de agosto, fornecendo Nome, CPF, RG, telefone e eMail. Aos 30 primeiros enviarei as instruções de como retirar seu ingresso.
Quase pronta!
São quatro pistas HO, retão com cerca de 10m, aproveitando o espaço interno da digital. Logo acabaremos de fixar a pista e meu filho vai aprimorar o sistema digital de contagem de voltas, tempo, largada, etc.
Aguardem novidades no slotódromo do Bixiga!
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sexta-feira, 12 de agosto de 2011
Encontro de colecionadores
Neste sábado, 13 de agosto, na Rua Estados Unidos, 2219 (no local onde anualmente funciona a feira de Natal), das 12hs às 18hs, vai haver novamente o Encontro de Colecionadores de Miniaturas de SP. É uma boa para quem procura aquele modelo que está faltando em sua coleção!
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quarta-feira, 10 de agosto de 2011
terça-feira, 9 de agosto de 2011
José Inácio Falou e Disse
Há algum tempo venho seguindo o blog do José Inácio Pilar (Blog José Inácio Falou) sobre automobilismo e principalmente F1. Para não perder nada sobre o assunto, passei a segui-lo também no twitter: http://twitter.com/@inacio1. Foi quando descobri que ele fazia um programa semanal na All TV! É muito divertido.
Comentando sobre o José Inácio com meu filho, soube que foram colegas de colégio e, nesta segunda-feira, dia 8 de agosto, nos reunimos na nossa pista de autorama. Sejam bem-vindos ao clube José Inácio e China.
Comentando sobre o José Inácio com meu filho, soube que foram colegas de colégio e, nesta segunda-feira, dia 8 de agosto, nos reunimos na nossa pista de autorama. Sejam bem-vindos ao clube José Inácio e China.
José Inácio, China e Daniel Roperto.
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curiosidades
quinta-feira, 28 de julho de 2011
Mai Michel Vaillant
Este quadrinho foi retirado do mesmo livro "Pânico em Mônaco" e mostra o Emerson acertando seu carro!
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Humor
terça-feira, 26 de julho de 2011
Tcham tcham tcham...
Rally Shelby 2011
Será neste sábado 30 e domingo 31 de julho. Não posso perder esse ano. Resolvi: estarei lá!
Coincidência feliz!
Nestes meses de estaleiro, tentei colocar minhas leituras em dia e um dos eleitos foi o livro acima onde John Tipler esmiúça este incrível projeto de Chapman, que além de vencer várias corridas com Andretti e Peterson, iniciou a era dos carros asa. Nem bem terminei o livro, tive a grata surpresa de receber do Darren da Top Slot and Trains o modelo abaixo...
Sensacional o modelo da FlySlot. E assim começo a retornar com mais vigor ao blog colocando alguns assuntos que estavam atrasados ;-)
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Personagens da fenda
Michel Vaillant
Foi lendo e curtindo as estórias do Tintin, Asterix, Blake and Mortimer, que na minha infância conheci as HQ do Michel Vaillant de Jean Graton. De cara adorei: corridas, motos, records, rally, tudo desenhado de uma maneira bem realista. Folheando o "Pânico no Mônaco" de 1986 (depois de muitos e muitos anos na estante) deparei com um quadrinho interessante: Emerson Fittipaldi, Clay Regazzoni, James Hunt, entre Michel Vaillant e Steve Warson (seu amigo e parceiro de aventuras).
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Uma dica esperta
É sempre bom garimpar uns modelos de slots antigos nos comerciantes de brinquedos usados. Pelo menos paramos um pouco com aquele sedentarismo de cavocar no eBay, ML e Mr. Coney sentados em frente do computador. Um dos locais que costumo sapiar é o De Santi, sempre tem uma ou outra coisinha boa!
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In loco,
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quarta-feira, 13 de julho de 2011
HO a gente jamais esquece
Estamos planejando um festival de HO no Slotódromo do Bixiga. Já levamos as pistas e os carros, agora precisamos acertar o sistema de contagem de voltas e software. A pista vai ficar muito veloz. Serão 10 metros só de retão...
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HO
O cara é dez!
Há cerca de um ano, reclamei com o Darren da Top Slot and Trains que no seu site a foto dos amortecedores 80210 estava errada, induzindo ao erro minha compra efetuada. Ele me mandou a resposta abaixo:
Hi Afonso
Not good! it looks like Ninco put wrong product in 80210 ???
I Have no 80210 in stock to check the problem.
Basically 08/09/and 10 should be older shape, then 11/12/and 13 the newer shape.
I will have to contact them to find out what is the problem as i have on order but not coming through.
Afonso for now I will credit you for them as no good to you and will try to get the correct shape for you.
Sorry for not seeing the error.
Regards
Darren
Eu já tinha até esquecido do fato. Esta semana ele me escreveu dizendo que já havia recebido da Ninco os amortecedores corretos e estava me mandando.
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Slotódromo do Bixiga
Quase saindo do estaleiro a que fui obrigado a passar nestes últimos 4 meses, vou tentar colocar em dia as novidades.
Os encontros, ao invés de terça-feira, passaram a acontecer às segundas-feiras no Slotódromo do Bixiga que agora conta com uma forração de EVA verde sob a pista e imagens de Fórmula 1 na decoração das paredes.
Estamos aguardando a chegada de um lote de pistas para melhorar o traçado e assim que ficar pronto, coloco aqui para vocês!
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Digital system
segunda-feira, 18 de abril de 2011
Falta pouco para minha volta!
Já se passaram dois meses do pequeno acidente que me deixou fora do ar. Mas logo estarei de volta às "fendas": está marcada para dia 28 de abril a retirada desta tipóia funcional que me imobiliza o braço direito e assim iniciarei a fisioterapia. Me aguardem...
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segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011
quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011
Scalextric 2011
Clique na imagem para ampliá-la.
Não posso deixar de lembrar o primeiro autorama 4 pistas que vi numa vitrine há muito tempo atrás. Se não me engano foi um lançamento da Estrela na época de Natal. Fiquei maluco. Como tinha passado de ano me candidatei a ganhar este presentão. Fui desencorajado pois o brinquedo custava muito caro. Quando chegou o Natal, para minha surpresa, estava lá o caixotão com 2 Mustangs e 2 Fords GT! Será que a garotada hoje gostaria de ganhar este set acima? São 6 carros andando juntos com ultrapassagens e tudo mais.
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Digital system
quarta-feira, 2 de fevereiro de 2011
Notas sobre o falecimento de Jim Russell
O fim de 2010 foi uma correria para mim. Muito trabalho, um pouco mais de atenção para a família no período de festas e preparação da merecida viagem de férias em Janeiro. Muita coisa ficou para depois...
Uma das coisas que ficou para depois foi o blog, particularmente esse post (ou seria esse post-mortem) sobre a morte de Jim Russell em 12 de dezembro passado, após um longo período doente.
Considerado uma lenda do slotcar, foi grande incentivador do hobby, membro da "velha escola" das competições de slot e fundador da empresa Russkit, especializada em produtos para autorama.
Em um fim de semana de 1959, um amigo mostrou para Jim seu novo hobby: corridas de slot car! O encantamento foi imediato. Em meados de 63, Jim abandonou seu emprego e se dedicou integralmente ao hobby, fundando a American Russkit Company. Contam que seu primeiro produto foi criado incidentalmente ao envernizar uma mesa com o verniz Behr e ao respingar sobre um de seus carrinhos notou que o resultado era interessante: o Russ-Cote.
Foi responsável por varias inovações como as primeiras carrocerias de bolha (vacum-formed) para diminuir o peso e aumentar a performance, o pêndulo de guia, chassis com peso balanceado, um Jig ajustável para a construção de seus próprios chassis, patenteou o acelerador tipo gatilho, a maleta-box para transporte de carros, peças e ferramentas, carros RTR com tração nas quatro rodas, dois motores e as famosas "viúvas negras (black widow) entre tantas outras novidades.
Manteve também uma equipe de competição vencedora, patrocinada pela sua marca.
Em 69, Jim fechou a empresa e vendeu todo seu estoque para pagar débitos. Chuck Dicker da Aurora convidou Jim a trabalhar com eles em NY e vender a patente do seu acelerador. Jim pagou todas as dívidas e ajudou a Aurora no projeto AFX e no fantástico chassis G+!
segunda-feira, 31 de janeiro de 2011
Cox, Atlas, K&B, tudo na caixa...
Se você não conhece ainda o site da Electric Dreams (http://www.electricdreams.com) não sabe o que está perdendo. Escolha a opção Vintage Slot Cars e faça uma viagem pelos modelos das décadas de 60 e 70. Depois olhe os preços e volte para a realidade!
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segunda-feira, 17 de janeiro de 2011
Micro Scalextric para 2011
Como todos sabem, autorama HO significa algo entre 1:87 e 1:64. Os Micro Scalextric quando colocados ao lado dos antigos Aurora parecem maiores ainda! Mas andam na mesma pista e muito bem, obrigado. As fórmulas 1 são toscas mas os GTs e de Rally tem seus encantos. Vamos aguardar estas McLaren e conferir o trabalho do pessoal da Scalextric nesta escala.
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